Tags: СЛА-2010

My userpick

Tecnam P2006T - двухмоторный итальянец в России.

В комментариях к предыдущему материалу я увидел интерес к этой незаурядной машине и решил сделать небольшую публикацию с собственными фотографиями сделанными в разное время.
Первый полёт Tecnam P2006Т Twin совершил в 2007 году поэтому его по праву можно считать сравнительно новой машиной, хотя сделана она по старым добрым технологиям и представляет собой цельнометаллический, двухмоторный самолёт, с верхним расположением крыла, и классическим хвостовым оперением. Двигатели жидкостного охлаждения Rotax 912S развивают суммарную мощность до 200 л.с., что позволяет достигать крейсерскую скорость до 250 км. в час, чему способствует также полностью убираемое шасси, хорошие обтекаемые формы машины, а также, оптимизированная, облегчённая конструкция фюзеляжа, для обеспечения жёсткости которого оставлены только по одной двери с каждой стороны, одна для входа в кабину пилотов и вторая для входа в пассажирское отделение.
Максимальный взлётный вес составляет 1180 кг., вес пустого - 760 кг.



Collapse )
My userpick

Пилотаж на планере Бланик на СЛА-2010.

Выступление пилотажного планера Marganski MDM-1 Fox на открытии Чемпионата по высшему пилотажу 2012 для многих стало не просто приятным номером программы, но и откровением, ведь для многих планер - это всего лишь тихоходная машина с длинными крыльями способная плавно парить с высоты, на которую её доставляет буксировщик.
Здесь же все увидели скоростной, энергичный пилотаж, присущий более пилотажному самолёту, нежели привычному безмоторному тихоходу.
А мне вспомнились выступления на планере Бланик "Ginger Glider" известного пилота Алексея Бирюкова во время проведения слёта СЛА-2010 здесь-же в Большом Грызлово. В отличие от MDM-1 Fox, Бланик не позволяет выполнять фигуры пилотажа столь энергично, но Алексей компенсировал этот недостаток прекрасным знанием аэродинамики и особенностей управления планером, выполняя зрелищные фигуры на динамических горках, мёртвые петли, а также фантастические проходы над полосой на низкой высоте. Смотрите, июнь 2010, аэродром Большом Грызлово, СЛА-2010.


Collapse )
My userpick

AERO-2012 Friedrichshafen, часть 1.

Одним из самых изящных самолётов на прошедшей выставке AERO-2012 несомненно стал Song известного чешского авиаконструктора Марека Иванова.
Марек известен, как создатель оригинального самолёта ZJ Viera, принимал участие в создании таких самолётов, как Sadler Vampire, AirLoni Skylane, B-612 и других летательных аппаратов. Маленькая, одноместная машина, созданная в категории до 120 кг. привлекала внимание посетителей на всём протяжении выставки.


Collapse )