Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

My userpick

Легендарный Дуглас DC-3 «Дакота» в Челябинске

Я редко перепостчиваю чужие материалы, но здесь не удержался, наш Дуглас улетел-таки в Сургут! Удачных полётов и долгой жизни на новом месте!
Оригинал взят у dushlik в Легендарный Дуглас DC-3 «Дакота» в Челябинске

На аэродром Калачёво в Челябинске приземлился легендарный американский самолёт Дуглас DC-3 «Дакота». Раньше этот самолёт принадлежал американскому Hiller Aviation Museum, где и был куплен российским предпринимателем и увлечённым пилотом Евгением Барсовым, для создаваемого им в Сургуте музея авиации.



Collapse )
My userpick

Московский праздничный салют. Взгляд с другой стороны.

Вчерашний вечер мой друг Саша Маркин встретил в салоне двухмоторного Piper Aztec пилотажной группы "Первый полёт", который выполнял вечерне-ночной тренировочный полёт по маршруту. Получилось так, что праздничный салют над Москвой экипаж Ацтека наблюдал с воздуха, проходя над МКАДом. Саша сделал несколько интересных снимков и разрешил мне разместить их в моём журнале.
Комментарии курсивом от Лодочника.



Collapse )
My userpick

Наш Севастополь.

Поводом для поездки в Севастополь послужила фотография Артёма Старкова, которую он выложил на сайте russianplanes.net и на которой был изображён один из моментов репетиции воздушного парада российских ВВС над Севастопольской бухтой. Я понял, что я безумно хочу это видеть и фотографировать, тем более, что по нашим сведениям предстояла ещё, как минимум, одна репетиция воздушного парада и существовал хороший шанс увидеть это могучее воздушное действо. Как всегда бывает в таких случаях быстро нашелся надёжный попутчик, нашлась связь с Артёмом, который проконсультировал нас по поводу времени начала тренировки и лучших точек для съёмки. Одна беда, никто не знал, когда будет репетиция - 6-го или 7-го. Пришлось ехать на два дня и мы нисколько не пожалели, что провели их в атмосфере чудесного весеннего южного города, украшенного неимоверным количеством российских флагов и георгиевских ленточек, рядом с пока ещё прохладным, но таким добрым и гостеприимным морем. А самолёты мы тоже поснимали, тем более что воздушных тренировок было две и прошли они именно 6-го и 7-го.



Collapse )
My userpick

Проводы зимы в Кудиново.

Предлагаю вашему вниманию небольшой фотоотчёт о праздновании проводов русской зимы и масленицы на аэродроме Кудиново, которое вылилось в импровизированный региональный авиаслёт, собравший несколько десятков самолётов и вертолётов почти со всех аэродромов и площадок московской воздушной зоны. Если быть точным, организатором этого весеннего мероприятия традиционно становится наш друг Дмитрий Шаповалов, который в первых числах марта празднует свой ДР. Раньше Дима приглашал друзей на другие аэродромы, но теперь у него появился свой собственный, место уже известное и довольно популярное среди частных пилотов. Для тех кто не знает, - из википедии: Дмитрий Шаповалов, пилот, конструктор, один из организаторов авиационного движения в стране после гонений начала 2000-х, организатор первых слётов СЛА новой волны. В своё время Дмитрий основал известный форум www.reaa.ru , но больше всего его знают как популяризатора и строителя самолётов из композитных материалов и самолётов схемы "утка". В настоящее время Дмитрий увлёкся темой ночного старта и освещения аэродромов. Аэродром Кудиново UUWK строится им в содружестве с несколькими другими владельцами на базе заброшенной химплощадки. Подобное мероприятие проводится уже в третий раз, предыдущее было подробно описано у Игоря.



Collapse )
My userpick

СЛА-2013 Уфа-Первушино. День заключительный и отлёт.

В этом фоторепортаже я расскажу о третьем дне СЛА-2013 - субботе 29 июня, а также о воскресном перелёте домой, в Москву. Будет много фотографий, но разделять публикации уже не было смысла, так что смотрите до конца. Полетели.



Collapse )
My userpick

Карелия-2011, летающие лодки и гидросамолёты.

В прошлом году мне посчастливилось побывать на слёте владельцев летающих лодок и гидросамолётов, который проходил в окресностях Петрозаводска, на берегу Онежского озера. Слётелось пятнадцать аппаратов практически со всей страны, было на что посмотреть и что пофотографировать. Одним из приятных моментов слёта был перелёт нескольких машин на соседнее озеро и несколько дней проживания и рыбалки на частично обитаемом острове. Предлагаю вашему вниманию небольшой фоторепортаж с этого слёта, моменты общения, мероприятий и тусовки в этом репортаже отсутствуют, вашему вниманию предлагаются самолёты и суровая северная природа.



Collapse )
My userpick

Исторические планеры над Куршской косой.

Куршская коса — визитная карточка Калининградской области, красивейшее и излюбленное место отдыха калининградцев и гостей самой западной точки Российской федерации.
На прошлой неделе более 80-ти планеристов со всего мира прибыли на Куршскую косу, чтобы принять участие в полетах на исторических планерах. С собой они привезли два учебных планера Bookman Old Style и SG-38 Schulgleiter являющиеся точными копиями немецких планеров 30-х годов, один из которых был подарен в качестве экспоната Национальному парку "Куршская коса", а на втором, 11 августа было совершено пять полетов над дюнами. Каждый раз за рулем деревянной ретро-машины сидел представитель одной из пяти стран: Великобритании, Швейцарии, Германии, Дании или Голландии. Подъём планера осуществлялся при помощи резиновых тросов. Сильный ветер не позволил планеристам показать все возможности аппарата,он держался в воздухе около минуты, дальность полётов составляла примерно 200 метров, но несмотря на это полюбоваться необычным зрелищем приехало множество зрителей.
Известно, кстати, что перед войной планерист Фердинанд Шульц на планере собственной конструкции установил здесь мировой рекорд по продолжительности полета - 8 часов 42 минуты 9 секунд.
Фотографии и видео мероприятия любезно представлены Александром Филиным aka Stuermann.



Collapse )
My userpick

Несколько фотографий автожира Calidus.

На прошедшем в Йошкар-Оле слёте, очень здорово выступили пилоты из Подмосковья на автожирах Calidus.
Для базирования этих машин организаторы слёта выделили отдельный ангар с интерьерами, которые можно было бы смело назвать постапокалиптическими. Тем более было интересно сделать фотографии белоснежных автожиров в таком необычном окружении, с небольшой постобработкой конечно-же.



Collapse )

My userpick

Над вечерним Подмосковьем на Beech Bonanza.

Пару недель назад моему другу Саше Маркину aka GEG посчастливилось сделать очень неплохую воздушную фотосессию классического американского самолёта Beech 35 Bonanza. Основная отличительная особенность этого аппарата - необычное V-образное оперение, которое придают самолету неповторимый и запоминающийся облик. Машина имеет аутентичную окраску в стиле середины пятидесятых, укомплектована современным приборным оборудованием и находится в отличном лётном состоянии. Смотрите.


Collapse )